Jäte on arvokasta kierrätettynä, mutta väärä materiaali väärässä paikassa voi aiheuttaa myös vakavia paloturvallisuusriskejä ja vaaratilanteita. Akkujen yleistyminen on tuonut uhkatekijän yritysten jätepisteille, jätteiden kuljettamiseen sekä jätteiden käsittelylaitoksille.
Vaaran tunnistaminen vaatii asennemuutosta
Vuonna 2025 yksinään Remeon materiaalivastaanotoissa ja käsittelylaitoksissa syttyi yhteensä 49 tulipaloa. Lähes jokaisen takana oli sama syyllinen: väärin lajiteltu akku tai paristo.
Ilmiön taustalla on akkukäyttöisten laitteiden yleistyminen. Laitteiden tullessa elinkaarensa päähän niiden sisältämää akkua ei usein mielletä vaaralliseksi jätteeksi, ja siksi moni heittää akun tavanomaisten jätejakeiden joukkoon tietämättä, millaisen ketjureaktion se voi käynnistää.
Remeon turvallisuusjohtaja Hanna Lehtola painottaa, että pelkkä yleinen vaaroista varoittelu ei riitä, vaan keskusteluun kaivataan suoraa puhetta seurauksista: ”Näen tärkeäksi yleisen tietoisuuden lisäämisen. Tarvitsemme konkretiaa, jotta ymmärrämme, mitä tämä voi käytännössä aiheuttaa.”
Vaara realisoituu usein vasta murskaimessa
Jätteen matka lajittelulaitoksella on mekaaninen ja tehokas. Remeo on tänä keväänä uudistanut kuormantarkastusprosessiaan varmistaakseen toiminnan turvallisuutta entisestään sekä parantaakseen jatkojalostukseen lähtevien uusioraaka-aineiden laatua. Asiakkaan jätekuorma puretaan laitoksella, jossa laitoksen henkilöstö tarkastaa kuorman visuaalisesti, kuvaa muun muassa mahdollisesti kuormaan eksyneet vaaralliset jätejakeet ja ilmoittaa mahdollisista poikkeamista viipymättä myös asiakkaalle.
"Kun akkuja havaitaan kuormissa, ilmoitamme siitä asiakkaalle. Mietimme yhdessä asiakkaan kanssa ratkaisuja, joilla voimme varmistaa, ettei akkuja tai muuta palovaarallista materiaalia päätyisi jatkossa tavanomaisten jätteiden kuormiin”, Lehtola summaa.
Jos tavallisen jätteen sekaan on päätynyt akku, joka päätyy jätteenkäsittelyvaiheessa murskaukseen asti, se vaurioituu murskaimessa aiheuttaen lähes poikkeuksetta syttymän. Pahimmassa tapauksessa akku saattaa “herätä henkiin” sammuttamisenkin jälkeen. Alalla puhutaan tämän vuoksi zombie-akuista.
Koko alalla yleistyneiden syttymien vuoksi Remeo on investoinut palontorjuntateknologiaan. Linjastoille on lisätty ilmaisimia ja sprinklersuuttimia, jotka reagoivat joko kohonneeseen lämpötilaan tai havaitsevat liekin ja aloittavat sammutuksen automaattisesti. Remeon laitoksilla on otettu käyttöön myös erityisiä sammutuskontteja, jossa vaurioitunut akku ja sen ympärillä oleva kuuma materiaali voidaan sammuttaa ja jäähdyttää turvallisesti vedessä ilman uudelleensyttymisen riskiä.
Teknologia ja loppupään pelastusoperaatiot ovat kuitenkin vasta oireiden hoitoa. Ongelman kestävä ratkaisu piilee siellä, missä jäte syntyy ja miten se lajitellaan.
Miten minimoida paloturvallisuuden riskit helposti?
Epävakaa tai vaurioitunut akku voi syttyä jo yrityksen omassa jäteastiassa tai rakennustyömaalla. Vaaratilanne voi syntyä myös jäteauton kuormatilassa, jossa puristus saattaa rikkoa ja sytyttää kuorman seassa olevan akun jopa kuljetuksen aikana.
Useimmiten vaarallisiin lopputuloksiin johtavat lajitteluvirheet johtuvat tietämättömyydestä tai siitä, että oikein toimiminen on tehty liian vaikeaksi. Jos matka erilliselle keräyspisteelle on satoja metrejä, houkutus heittää akku lähimmälle jätelavalle tai jäteastiaan kasvaa. Remeon tavoitteena onkin tehdä oikein toimimisesta mahdollisimman vaivatonta - yhdessä asiakkaiden kanssa. Asiakkaille toimitetaan muiden keräilyvälineiden ohella punaisia, käteviä pienakkujen ja paristojen keräysastioita.
Jätejakeiden kierrätykseen liittyvää tietoa käydään aktiivisesti läpi asiakkaiden kanssa myös kuukausipalavereissa. Lisäksi Remeo haluaa tarjota asiakkailleen konkreettista tukea tietoisuuden lisäämiseksi koulutuksella: asiakkaalle luodaan esimerkiksi rakennustyömaille jätehuoltosuunnitelma, asentajaryhmäkohtaiset lajitteluohjeet sekä eri jätejakeiden lajitteluohjeet, jotka käsitellään asiakkaan kanssa. Niitä asiakkaan työmaapäälliköiden ja työnjohdon on helppo hyödyntää esimerkiksi perehdytyksissä ja turvavarteissa. Erityisesti rakennustyömaiden työmaapäälliköillä on usein kattava ymmärrys, mutta he tarvitsevat helppoja työkaluja ja materiaaleja työyhteisön sekä urakoitsijoiden ohjeistamiseen.
Remeon tuottamaa materiaalia ja havaittujen poikkeamien raportteja voidaan hyödyntää suoraan yritysten laatu-, ympäristö- ja turvallisuuspäälliköiden (HSEQ) työssä. Tavoitteena on, että paloturvallisuus ja oikeaoppinen akkujen käsittely saadaan luontevaksi osaksi koko henkilöstön perehdytystä sekä työmailla käytäviä turvavartteja. Yhteistyön avulla vältetään paitsi vaaratilanteet, myös virheistä koituvat ylimääräiset kustannukset.
Regulaatio kehittyy, mutta se ei yksin pelasta
Akkujen paloturvallisuus kehittyy koko ajan niin akkuteknologian osalta kuin regulaationkin ohjaamana, mutta tämä vie aikaa. Turvallisuus on siksi luotava tässä ja nyt – yhdessä, jokapäiväisessä arjessa ja jokaisella jätepisteellä.
Muista nämä jätehuollon paloturvallisuuteen liittyen:
- Akut ja paristot kuuluvat aina omaan erilliseen keräysvälineeseen – ei sekajätteeseen.
- Teippaa/suojaa akkujen ja paristojen navat – näin estetään oikosulkuja ja paloja.
- Vaurioitunut ja epätavallisesti kuumeneva akku ei kuulu muiden akkujen tai jätteen sekaan. Kerro havaitsemastasi vahingoittuneesta akusta eteenpäin ja varmista sen turvallinen jatkokäsittely.
